После введения с 1 декабря 2025 года новых правил ввоза автомобилей поставки подержанных машин из Южной Кореи резко сократились. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале. В январе 2026 года в Россию ввезли 1756 таких автомобилей, их доля снизилась до 7,2%.
В 2025 году Южная Корея занимала второе место по объему импорта подержанных машин, уступая только Японии. За год в страну поставили свыше 100 тысяч легковых автомобилей старше трех лет, а их доля достигала 22,4% от общего объема. До изменения условий лидером среди ввозимых моделей оставался Hyundai Palisade с показателем 6,5%. Далее следовали Kia Carnival (5,4%), Kia Sorento (5,2%), BMW пятой серии (4,6%) и Kia K5 (4,4%).
После 1 декабря расстановка изменилась. Первое место занял Kia K5 с долей 4,6%, Hyundai Palisade опустился на вторую строчку — 4,3%. Третьим стал Kia K3 (4,1%). В пятерку также вошли BMW пятой серии (3,9%) и Kia Sorento (3,7%).
В 2025 году Южная Корея занимала второе место по объему импорта подержанных машин, уступая только Японии. За год в страну поставили свыше 100 тысяч легковых автомобилей старше трех лет, а их доля достигала 22,4% от общего объема. До изменения условий лидером среди ввозимых моделей оставался Hyundai Palisade с показателем 6,5%. Далее следовали Kia Carnival (5,4%), Kia Sorento (5,2%), BMW пятой серии (4,6%) и Kia K5 (4,4%).
После 1 декабря расстановка изменилась. Первое место занял Kia K5 с долей 4,6%, Hyundai Palisade опустился на вторую строчку — 4,3%. Третьим стал Kia K3 (4,1%). В пятерку также вошли BMW пятой серии (3,9%) и Kia Sorento (3,7%).
📅 12-02-2026, 19:49
