В январе 2026 года в России продано 80,6 тысячи новых легковых автомобилей, что на 9,5% меньше по сравнению с январем 2025 года. По данным аналитиков «АВТОСТАТ», основанных на информации АО «ППК», российский рынок впервые за три месяца показал снижение, после положительной динамики в ноябре и декабре 2025 года.
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич отметил, что январь оказался сложным не только из-за погодных условий, но и в части продаж, которые снизились даже относительно невысоких показателей прошлого года. Основную долю спроса составили импортные автомобили, ввезённые с учётом прежних ставок утилизационного сбора.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николай Иванов связывает спад с «перетекшим» спросом из предыдущего квартала. В октябре—декабре 2025 года потребительская активность резко возросла из-за ожидания изменений правил расчёта утильсбора и повышения НДС. Часть продаж, которая могла бы прийтись на январь, была реализована раньше, что и привело к снижению показателей.
Дмитрий Паршенцев, директор по продажам новых автомобилей компании MAJOR, указывает на ограничение льготных госпрограмм как на ключевой фактор. Сокращение перечня автомобилей, доступных по льготному автокредитованию, снизило стимулы для покупателей. Дополнительно рынок сдерживала неблагоприятная финансовая ситуация — высокие процентные ставки и ужесточение условий кредитования банками.
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич отметил, что январь оказался сложным не только из-за погодных условий, но и в части продаж, которые снизились даже относительно невысоких показателей прошлого года. Основную долю спроса составили импортные автомобили, ввезённые с учётом прежних ставок утилизационного сбора.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николай Иванов связывает спад с «перетекшим» спросом из предыдущего квартала. В октябре—декабре 2025 года потребительская активность резко возросла из-за ожидания изменений правил расчёта утильсбора и повышения НДС. Часть продаж, которая могла бы прийтись на январь, была реализована раньше, что и привело к снижению показателей.
Дмитрий Паршенцев, директор по продажам новых автомобилей компании MAJOR, указывает на ограничение льготных госпрограмм как на ключевой фактор. Сокращение перечня автомобилей, доступных по льготному автокредитованию, снизило стимулы для покупателей. Дополнительно рынок сдерживала неблагоприятная финансовая ситуация — высокие процентные ставки и ужесточение условий кредитования банками.
📅 13-02-2026, 09:25
