На рынке коллекционных автомобилей появился уникальный суперкар Bugatti EB110 GT 1994 года выпуска, ранее принадлежавший эмиру Кувейта. Машина почти не использовалась, однако годы хранения в прибрежном климате серьёзно сказались на её состоянии — автомобиль покрылся пылью и поверхностной коррозией, поэтому потребовалась масштабная реставрация.


Редкая модель создавалась в 1990-е как попытка вернуть французской марке утраченный престиж задолго до возрождения бренда концерном Volkswagen Group. Первый владелец приобрёл купе в 1994 году, а спустя более десяти лет машина оказалась на аукционе Bonhams. Позднее суперкар попал в коллекцию шейха Насера Мохаммеда Аль-Ахмеда Аль-Сабаха, где простоял почти без движения 17 лет. К моменту продажи всей коллекции в 2023 году пробег составлял лишь 7105 километров.

Длительное хранение потребовало серьёзного вмешательства специалистов. Работы провела люксембургская мастерская Art & Revs: автомобиль разобрали до углепластикового монокока, проверили механические узлы и восстановили техническое состояние, при этом оригинальную краску и заводские покрытия постарались сохранить.

После завершения реставрации купе показали публике на престижных выставках — сначала на конкурсе элегантности The Quail, A Motorsports Gathering в Калифорнии, а затем на парижском автосалоне Rétromobile. Сейчас автомобиль находится в Люксембурге и ищет нового владельца, при этом цена раскрывается только потенциальным покупателям.

Bugatti EB110 GT оснащён 3,5-литровым V12 с четырьмя турбокомпрессорами мощностью 560 лошадиных сил, шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает менее 3,5 секунды. Всего было произведено 96 таких машин, что делает каждый экземпляр предметом охоты коллекционеров.