Возможный дефицит воздушных судов у российских перевозчиков может спровоцировать точечный рост цен на авиаперелёты. Об этом в эфире телеканала РБК рассказал главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
По его оценке, в 2025 году стоимость билетов на южные направления увеличилась незначительно — в пределах инфляции. Однако в ближайшей перспективе ситуация может измениться. Эксперт пояснил, что спрос на перелёты продолжает расти, тогда как парк самолётов у российских авиакомпаний не расширяется. В результате уже в текущем году потребность пассажиров может превысить предложение кресел на отдельных маршрутах, что способно вызвать локальные скачки цен.
Гусаров также прокомментировал снижение пассажиропотока в аэропорту Международный аэропорт Сочи по итогам 2025 года. Он отметил, что ранее воздушная гавань демонстрировала устойчивый рост, однако ситуация изменилась после активного открытия зарубежных направлений в дружественные страны. Среди наиболее востребованных у россиян направлений он назвал Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Турцию и ОАЭ. По его словам, многие туристы вернулись к привычным зарубежным поездкам, что и привело к крупнейшему оттоку пассажиров из Сочи.
По итогам года аэропорт недосчитался примерно 1,7 млн человек. Эксперт считает, что эта тенденция может сохраниться, если международные маршруты продолжат расширяться. При этом потенциал развития сочинского авиаузла он видит именно в наращивании собственных международных рейсов. За последний год на таких линиях было обслужено около 1,8 млн пассажиров, а прирост составил порядка 100 тыс. человек.
Комментируя планы по строительству новых аэропортов на юге России, специалист выразил мнение, что в нынешних условиях приоритетнее модернизировать уже существующую инфраструктуру. По его оценке, даже аэропорт Сочи, который работает близко к пределу возможностей, при необходимости может увеличить пропускную способность, не говоря о других региональных воздушных гаванях, чей потенциал пока реализован не полностью.
📅 23-02-2026, 11:24
