С началом весны 2026 года в России может начаться новый виток подорожания автомобилей из-за сокращения запасов моделей 2025 года. Об этом корреспонденту Autonews.ru сообщили представители крупнейших дилерских сетей.

С началом весны 2026 года в России может начаться новый виток подорожания автомобилей из-за сокращения запасов моделей 2025 года. Об этом корреспонденту Autonews.ru сообщили представители крупнейших дилерских сетей.

Причины роста стоимости

По словам Николая Иванова, директора департамента продаж «Рольф», на машины 2025 года выпуска пока действуют скидки от дилеров и импортеров, но их запасы быстро уменьшаются. Уже с марта на рынке появятся автомобили 2026 года, которые вытеснят прошлогодние модели. На них скидки действовать не будут, поэтому весной цены вырастут.

Илья Петров, директор розничных продаж компании «Авилон», отметил, что по мере распродажи складских запасов 2025 года рынок перейдёт на поставки по новым, более высоким ценам. Он также ожидает подорожания в первые недели весны.

Аналогично прогнозирует ситуацию Александр Быков из Favorit Motors. По его словам, сокращение моделей 2025 года на складах произойдёт примерно в течение трёх месяцев.

На сколько подорожают автомобили

В «Авилоне» считают, что рост стоимости в марте составит 2–3% по сравнению с февралем. В «Рольфе» прогнозируют увеличение цен до 7%, а в Favorit Motors — до 7–10%, но в более длинном временном интервале.

Какие модели подорожают

По мнению дилеров, подорожание затронет прежде всего популярные модели, которые быстрее находят покупателей. Николай Иванов выделил машины, произведённые в России и Белоруссии, среди которых Belgee X50, Haval H7 и Evolute I-Space.

Список моделей с риском подорожания в Favorit Motors включает Haval Jolion, Geely Monjaro, Belgee X70 и Tenet T4. Илья Петров из «Авилона» считает, что сильнее всего подорожают дорогие автомобили, поставляемые по параллельному импорту.

Другие факторы роста

Сокращение запасов 2025 года — не единственная причина повышения цен. Николай Иванов напомнил о предстоящем изменении утилизационного сбора в апреле, которое отразится на стоимости «параллельных» автомобилей.

Илья Петров добавил, что ужесточение правил начисления утильсбора при ввозе новых машин из стран ЕАЭС также может поднять цены на 5–20% в зависимости от модели. Сергей Афонин, заместитель коммерческого директора ГК «Интерлизинг», отметил, что экспортные ограничения из Китая и задержки на границе способны добавить ещё 5–7% к стоимости.

Ситуация с ценами

2026 год начался в России с массового роста цен на новые автомобили из-за корректировки утилизационного сбора и повышения НДС. В феврале ситуация стабилизировалась, а некоторые компании даже ввели новые скидки.

При этом продажи новых машин снизились. По данным «Автостата», в январе 2026 года было продано 80 604 автомобиля, что на 9,5% меньше, чем за аналогичный период 2025-го. Среди десяти самых популярных брендов пять показали снижение продаж: Lada, Haval, Geely, Changan и Jetour.