В Ставропольском крае выставили на продажу уникальный экземпляр ГАЗ-24-34, известной как «догонялка КГБ». Всего таких автомобилей было собрано 244, и найденная машина 1988 года с пробегом всего 6000 км привлекает внимание коллекционеров не только редкостью, но и необычными техническими решениями.
ГАЗ-24-34 выпускали с 1985 по 1993 год в секретном цехе по технологиям представительской «Чайки» ГАЗ-13. Внешне автомобиль почти не отличался от обычной «Волги», имел неприметную окраску, а в салоне опытный глаз замечал слегка изогнутый рычаг АКП и иногда три педали, из которых две работали как тормоз. Под капотом стоял родной 5,5-литровый V8 мощностью 195 л.с. с трёхступенчатым автоматом, усиленные пружины подвески, толстый стабилизатор поперечной устойчивости, гидроусилитель руля с отдельным цилиндром и барабанные тормоза из износостойкого материала.
Современный владелец подверг машину серьезной трансформации. Старый мотор и автомат заменили на японскую связку Toyota: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый 2JZ-GE мощностью 230 л.с. и надёжный 4-ступенчатый автомат. Это решение обеспечило запас прочности и удобство обслуживания.
Кузов превратили в купе: дверей стало на две меньше, крышу опустили, добавили новый обвес и современную оптику, благодаря чему «Волга» получила вид американского маслкара. Все изменения официально внесены в ПТС, автомобиль в идеальном состоянии и используется владельцем только по праздникам.
Цена за эксклюзивный лот составляет 4 миллиона рублей. Машина сочетает редкость исходной модели и качественную модернизацию: оригинальных «догонялок» почти не осталось, а японский двигатель и автомат делают её надёжной и удобной в эксплуатации. На вторичном рынке такие проекты встречаются крайне редко, обычно авто либо разрушаются в гаражах, либо получают кустарный тюнинг без документов. Этот лот готов к эксплуатации и может стать жемчужиной любой коллекции.
📅 4-03-2026, 09:25
