В феврале 2025 года ракета SpaceX, доставившая на орбиту 22 спутника Starlink, потерпела сбой и не смогла выполнить планируемое сближение с орбитой. В течение 18 дней ступень дрейфовала, прежде чем начать неконтролируемое снижение примерно в 100 км от западного побережья Ирландии. Часть конструкции упала в Польше. Никто не пострадал, но отсутствие связи вызвало серьезную обеспокоенность, и польские власти уволили главу национального космического агентства.
Однако последствия аварии оказались не только организационными. В новом исследовании Робин Винг и коллег из Института атмосферной физики им. Лейбница, опубликованном в журнале Communications Earth & Environment, впервые показана прямая связь между входом ракеты в атмосферу и формированием шлейфа загрязнения.
Для анализа ученые использовали высокочувствительный резонансный флуоресцентный лидар в Кюльнгсборне, Германия. При обычном мониторинге верхних слоев атмосферы 20 февраля 2025 года в полночь они зафиксировали резкий скачок паров лития — основного компонента ступени Falcon 9. В норме литий встречается в атмосфере в следовых количествах, около 3 атомов на кубический сантиметр, но через 20 часов после спуска ракеты концентрация достигла 31 атома на кубический сантиметр на высоте 94,5–96,8 км.
Чтобы подтвердить связь с конкретным инцидентом, исследователи провели 8000 симуляций обратных траекторий ветра от лидарной станции до точки входа ракеты над Ирландией. Другие источники загрязнения не подтвердились. Литий оказался ключевым маркером: метеориты приносят на планету всего около 80 граммов вещества в день, тогда как верхняя ступень Falcon 9 содержала примерно 30 кг лития в батареях и корпусе из алюминиево-литиевого сплава. Наблюдения лидарной станции совпали с высотой плавления корпуса — 98,2 км.
Ранее ученые выражали обеспокоенность химическим загрязнением атмосферы из-за сгорания ступеней ракет и спутников, но это первый случай, когда конкретный инцидент был привязан к выбросу лития. Статья поднимает новые вопросы: как такие выбросы изменяют химический состав атмосферы и можно ли ограничить риск загрязнения при выводе спутников с орбиты.
По мере увеличения числа мегагруппировок спутниковых запусков эти вопросы становятся все более актуальными. Исследование Винг и коллег — первый шаг в отслеживании реальных экологических последствий непреднамеренного входа космического мусора в атмосферу, и, скорее всего, оно не будет последним.
Однако последствия аварии оказались не только организационными. В новом исследовании Робин Винг и коллег из Института атмосферной физики им. Лейбница, опубликованном в журнале Communications Earth & Environment, впервые показана прямая связь между входом ракеты в атмосферу и формированием шлейфа загрязнения.
Для анализа ученые использовали высокочувствительный резонансный флуоресцентный лидар в Кюльнгсборне, Германия. При обычном мониторинге верхних слоев атмосферы 20 февраля 2025 года в полночь они зафиксировали резкий скачок паров лития — основного компонента ступени Falcon 9. В норме литий встречается в атмосфере в следовых количествах, около 3 атомов на кубический сантиметр, но через 20 часов после спуска ракеты концентрация достигла 31 атома на кубический сантиметр на высоте 94,5–96,8 км.
Чтобы подтвердить связь с конкретным инцидентом, исследователи провели 8000 симуляций обратных траекторий ветра от лидарной станции до точки входа ракеты над Ирландией. Другие источники загрязнения не подтвердились. Литий оказался ключевым маркером: метеориты приносят на планету всего около 80 граммов вещества в день, тогда как верхняя ступень Falcon 9 содержала примерно 30 кг лития в батареях и корпусе из алюминиево-литиевого сплава. Наблюдения лидарной станции совпали с высотой плавления корпуса — 98,2 км.
Ранее ученые выражали обеспокоенность химическим загрязнением атмосферы из-за сгорания ступеней ракет и спутников, но это первый случай, когда конкретный инцидент был привязан к выбросу лития. Статья поднимает новые вопросы: как такие выбросы изменяют химический состав атмосферы и можно ли ограничить риск загрязнения при выводе спутников с орбиты.
По мере увеличения числа мегагруппировок спутниковых запусков эти вопросы становятся все более актуальными. Исследование Винг и коллег — первый шаг в отслеживании реальных экологических последствий непреднамеренного входа космического мусора в атмосферу, и, скорее всего, оно не будет последним.
📅 5-03-2026, 16:02
