Автоэксперт Дмитрий Рогов назвал семь моделей иномарок, которые выгодно привозить из Южной Кореи. В основном это массовые автомобили южнокорейских и немецких марок возрастом 3–5 лет с моторами до 160 л.с., для которых действует льготный тариф при расчете утильсбора.

Автоэксперт Дмитрий Рогов назвал семь моделей иномарок, которые выгодно привозить из Южной Кореи. В основном это массовые автомобили южнокорейских и немецких марок возрастом 3–5 лет с моторами до 160 л.с., для которых действует льготный тариф при расчете утильсбора.

«Среди самых популярных вариантов для ввоза в Россию — седаны Kia K3 и Hyundai Elantra. По сути, это одна и та же модель с разным дизайном. Оба автомобиля оснащены 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с. и вариатором. Стоимость колеблется от 1,9 до 2,3 млн рублей», — сообщил журналу Motor основатель компании «РоговМобиль». Также российские покупатели выбирают Hyundai Sonata и Kia K5. Речь идет о версиях с 2,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 160 л.с., соединенным с классическим 8-ступенчатым автоматом. Цены на такие машины составляют 2,3–2,8 млн рублей.

В перечень выгодных для ввоза автомобилей попали подержанное кросс-купе Samsung XM3 (копия Renault Arkana, около 1,8 млн рублей в Москве), хетчбэк Volkswagen Golf (3 млн рублей) и седан Mercedes-Benz C-class (от 2,1 млн рублей).

Рогов отметил, что большинство свежих авто из Южной Кореи имеют богатое оснащение: кожаную обивку салона, вентиляцию передних сидений, многозонный климат-контроль, люк в крыше и электроприводы кресел.