В соответствии с анализом, проведенным экспертом Дмитрием Мольковым, директором департамента продаж финансовых услуг ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр, в 2026 году большинство заемщиков не получит выгоды от досрочного погашения автокредитов, особенно если кредиты оформлены по льготным ставкам. По его словам, только 10% клиентов могут извлечь финансовую пользу из досрочного закрытия кредитов.


В соответствии с анализом, проведенным экспертом Дмитрием Мольковым, директором департамента продаж финансовых услуг ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр, в 2026 году большинство заемщиков не получит выгоды от досрочного погашения автокредитов, особенно если кредиты оформлены по льготным ставкам. По его словам, только 10% клиентов могут извлечь финансовую пользу из досрочного закрытия кредитов.


Мольков акцентирует внимание на том, что прежде чем принимать такое решение, важно критически оценить условия займа, а также сравнить процентную ставку кредита с доходностью депозитов в банках. По статистике, более 80% автокредитов, выданных для покупки новых китайских автомобилей за последние один-два года, были оформлены по субсидированным ставкам, которые зачастую не превышали 10% годовых, а значительная часть клиентов получила кредиты от 0 до 5%.

Это стало возможным благодаря программам автопроизводителей, которые субсидируют кредиты для увеличения объемов продаж. В условиях современного рынка ставки по банковским вкладам достигают 15% и иногда до 20% годовых. Мольков подчеркивает, что в таких условиях разумнее разместить средства на депозите, чем погашать автокредит, полученный на льготных условиях. Сравнение ставок может продемонстрировать, что при разнице в 9–11 процентных пунктов и средней сумме кредита в 2 миллиона рублей потенциальный доход от вклада может составить приблизительно 150 тысяч рублей в год.

Кроме того, эксперт объяснил, что выгода от этой стратегии усиливается из-за различий в механизмах начисления процентных ставок: по депозитам начисление производится в конце срока, тогда как по кредитам - ежемесячно на остаток долга.

Тем не менее, существуют определенные случаи, когда досрочное погашение может быть оправданным, например, если кредит был оформлен по рыночной ставке в период, когда кредиты сильно подорожали, как это случилось с осени 2024 года до лета 2025 года, когда ставки достигали 24–26%. В таких сценариях снижение общей задолженности может сильно облегчить финансовую нагрузку заемщика, так как основная доля месячных выплат создается процентами по кредиту.

Также возможен вариант, когда автодилеры компенсируют проценты по кредиту в течение первых трех–шести месяцев после покупки машины, что может сделать досрочное погашение более целесообразным по истечении льготного периода. В целом, такое решение может быть выгодным для около 10% автовладельцев, в то время как для большинства заемщиков, воспользовавшихся льготными кредитами, оно может обернуться упущенной выгодой в 2026 году.