Международные авиаперевозчики начали повышать стоимость билетов на фоне роста цен на топливо, вызванного обострением ситуации на Ближнем Востоке. По данным агентства Reuters, одной из первых о корректировке тарифов объявила австралийская авиакомпания Qantas.
Перевозчик сообщил, что вынужден увеличивать цены на международные рейсы из-за подорожания авиационного топлива, которое напрямую зависит от стоимости нефти. Кроме того, компания рассматривает возможность увеличения количества мест на действующих маршрутах в Европу в ближайшие месяцы.
Международные авиаперевозчики начали повышать стоимость билетов на фоне роста цен на топливо, вызванного обострением ситуации на Ближнем Востоке. По данным агентства Reuters, одной из первых о корректировке тарифов объявила австралийская авиакомпания Qantas.
Перевозчик сообщил, что вынужден увеличивать цены на международные рейсы из-за подорожания авиационного топлива, которое напрямую зависит от стоимости нефти. Кроме того, компания рассматривает возможность увеличения количества мест на действующих маршрутах в Европу в ближайшие месяцы. 
Резкое подорожание топлива связано с ростом мировых цен на нефть марки Brent, который произошёл на фоне вооружённого противостояния между Иран, США и Израиль. Участники туристической отрасли предупреждают, что ситуация может повлиять на объёмы международных путешествий и даже привести к серьёзным ограничениям на полёты.
Уже сейчас заметный рост цен наблюдается на направлениях между Азией и Европой. На стоимость перелётов влияет не только подорожание топлива, но и закрытие части воздушного пространства, из-за чего авиакомпаниям приходится менять маршруты и сталкиваться с ограниченной пропускной способностью.
О повышении тарифов объявили и другие перевозчики. Новозеландская компания Air New Zealand также сообщила о значительном росте цен на билеты, став одной из первых, кто пошёл на такие меры после начала конфликта. При этом в Qantas отметили, что европейские рейсы выполняются по расписанию, а загрузка самолётов в марте превышает 90%, что примерно на 15 процентных пунктов выше обычного уровня для этого времени года.
Как сообщает агентство Bloomberg, повышение тарифов затронуло и азиатские авиакомпании. Перевозчики в регионе начали готовить планы на случай дальнейшего ухудшения ситуации, включая возможные отмены рейсов. Эксперты не исключают, что эскалация конфликта может привести к крупнейшему энергетическому кризису со времён 1970-х годов.
По информации источников, знакомых с ситуацией, индийские авиакомпании уже увеличили стоимость билетов на дальнемагистральные рейсы примерно на 15% и рассматривают возможность дальнейшего роста тарифов. Государственные СМИ Вьетнам предупреждают, что стоимость перелётов может подняться ещё сильнее — вплоть до 70%, поскольку страна значительно зависит от импортируемого авиационного топлива.
В свою очередь, перевозчик Hong Kong Airlines объявил о введении дополнительного топливного сбора с 12 марта. Надбавка составит около пяти гонконгских долларов на рейсах из материкового Китая и до 150 гонконгских долларов на дальних маршрутах, включая перелёты в Северную Америку.
Аналитики отмечают, что авиакомпании Азии менее защищены от скачков цен на нефть, чем их конкуренты из Европы и США, поскольку реже используют механизмы страхования топливных расходов. По этой причине некоторые бюджетные перевозчики Юго-Восточной Азии уже рассматривают сценарии временного сокращения полётов, если стоимость топлива продолжит расти.
Рост расходов на авиационное топливо создаёт дополнительные риски и для американских авиакомпаний, которым также приходится учитывать возможные финансовые потери из-за нестабильной ситуации на энергетическом рынке.
