С 1 марта 2026 года в России вступили в силу изменения, ограничивающие список автомобилей, допущенных к работе в такси. Эксперт Сергей Зиновьев в интервью журналу «За рулем» подробно рассказал о ключевых нюансах нового регулирования и о том, сколько времени смогут эксплуатироваться уже используемые машины.
С 1 марта 2026 года в России вступили в силу изменения, ограничивающие список автомобилей, допущенных к работе в такси. Эксперт Сергей Зиновьев в интервью журналу «За рулем» подробно рассказал о ключевых нюансах нового регулирования и о том, сколько времени смогут эксплуатироваться уже используемые машины. 
Сроки работы напрямую зависят от формы собственности автомобиля. Самозанятые водители, использующие личные машины, которые не соответствуют новым требованиям по локализации, получили отсрочку до 2033 года. Это позволит им продолжать вносить такие автомобили в региональные реестры и законно перевозить пассажиров в течение нескольких лет.
Однако есть ограничение: для каждого региона, включая Московскую область, устанавливается квота на количество «нелокализованных» транспортных средств. Таким образом, не всем водителям удастся зарегистрировать свои автомобили, если лимит исчерпан.
Что касается машин, уже внесённых в реестры, они смогут работать до истечения срока регистрации, который обычно составляет пять лет. Поскольку основная волна постановки автомобилей на учёт пришлась на вторую половину 2023 года после вступления в силу федерального закона о такси, большинство таких транспортных средств сможет законно перевозить пассажиров как минимум до 2028 года.
