exclusive / Авто

Exeed раскрыла возможности платформы E0X и перспективы развития автотехнологий

Автомобильная отрасль продолжает активно развиваться, затрагивая как будущие концепции, так и уже применяемые решения. Ключевые направления включают совершенствование двигателей, повышение топливной эффективности, адаптацию подвески под различные условия, внедрение автопилотов и изменение интерьеров с учетом новых требований водителей и пассажиров.
Главный инженер платформы E0X и модели E0Y компании Exeed Лоу Юэ рассказал о текущих разработках и характеристиках технологий. По его словам, система REEV, применяемая в Exeed Exlantix ET, обеспечивает до 180 км хода на электротяге. При полном баке и заряженной батарее общий запас превышает 1100 км. Этот показатель зафиксирован в «Книге рекордов России» как рекорд дальности для серийных гибридных автомобилей на российском рынке — 1361,6 км без дозаправки и подзарядки.

В компании также заявили о возможности достижения разгона до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Такой результат обеспечивается за счет мгновенного крутящего момента электродвигателей, более мощных силовых установок и производительных аккумуляторов.

Платформа E0X изначально разрабатывалась с учетом различных дорожных и климатических условий. В процессе создания проводились калибровки для работы при низких температурах, движения по неровным покрытиям и обеспечения устойчивости на высоких скоростях. Для разных режимов используются отдельные алгоритмы. Конструкция включает пневматическую подвеску с двухобъемной схемой, позволяющую менять характеристики шасси, сглаживать неровности и регулировать дорожный просвет.

Надежность платформы подтверждена испытаниями, общий пробег которых превысил 1 млн км. Тесты проводились в условиях экстремальных температур: от –30…–40°C до +50°C в Турпане. Проверялись стабильность запуска, эффективность зарядки и работа электрических систем. Дополнительно проводились ресурсные испытания, имитирующие 10 лет эксплуатации или 200 тыс. км пробега на полигонах с различными типами покрытия, включая «бельгийскую брусчатку» и участки с выбоинами.

В Exeed отмечают, что платформа E0X ориентирована на автомобили на новых источниках энергии и сочетает преимущества электромобилей и моделей с ДВС. Гибридные версии обеспечивают динамику и комфорт электротранспорта без ограничений по запасу хода, а также превосходят традиционные машины по уровню технологий и энергоэффективности.

При разработке платформы особое внимание уделялось безопасности с учетом требований европейского рынка. Это позволило добиться пятизвездочного рейтинга E-NCAP, который закладывался на уровне базовой архитектуры.

По оценке компании, в течение ближайших десяти лет основную долю рынка займут электромобили. При этом вопросы запаса хода, стоимости и развития зарядной инфраструктуры сохранят актуальность. Водородные и газовые технологии в сегменте легковых автомобилей широкого распространения не получат, но будут использоваться в коммерческом транспорте и логистике дальнего следования.