Внешний облик Haval F7x после обновления получил ряд изменений. Появились тормозные суппорты красного цвета, сдвоенные хромированные выхлопные патрубки. Радиаторная решетка, 19-дюймовые легкосплавные диски и фирменные шильдики выполнены в глянцево-черном исполнении.
Интерьер кросс-купе также обновлен. На центральной консоли между креслами разместили клавишу электронного стояночного тормоза. Появилась беспроводная зарядка для смартфонов мощностью 50 Вт с системой активного охлаждения.
Расширены возможности мультимедийной системы. Добавлено приложение «Смарт виджет» для настройки информационных блоков, а также «Плавающий виджет» с отображением скорости и уведомлений. Реализована интеграция с онлайн-сервисом VK Видео. Сохранен доступ к платформе «Яндекс Авто» с сервисами «Яндекс Карты», «Яндекс Музыка» и «Яндекс Книги». Для владельцев с активированной телематикой GWM Connection доступно дистанционное голосовое управление через Алису в «Яндекс Станциях».
Стоимость обновленного Haval F7x заявлена на уровне 3 799 000 рублей за версию «Премиум» и 3 999 000 рублей за комплектацию «Техно+».
Под капотом установлен бензиновый двигатель 2,0 литра с турбонаддувом. Мощность выросла до 231 л.с. против прежних 192 л.с., крутящий момент увеличен до 380 Н·м с 320 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды вместо прежних 9,4. Средний расход топлива составляет 8,5 литра на 100 км, экологический стандарт — Евро-6.
Трансмиссия представлена 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением мокрого типа. Привод — автоматически подключаемый полный Torque-On-Demand с шестью режимами движения, включая «Снег», «Песок» и «Бездорожье». Подвеска выполнена по схеме «Макферсон» спереди и многорычажной сзади. В основе модели лежит платформа L.E.M.O.N. разработки концерна GWM.
