Скотт Кирби, руководящий United, в беседе с Дональдом Трампом рассуждал о слиянии, как о естественном процессе. Представители American Airlines согласны в важности реформирования отрасли, но данную сделку считают неудачной. Выгоды от нее не получат ни потребители, ни бизнес.
Перевозчики, контролирующие более трети рынка, входят в четверку самых крупных авиакомпаний США. Слияние превратило бы их в гиганта отрасли, но в этом случаи возникнет риск появления монополиста.
Шон Даффи, занимающий пост министра транспорта, пояснил, что вопрос о слиянии должен приниматься на уровне Минтранса и Минюста. При поступлении таких заявок власти будут оценивать влияние процесса на конкурентную среду. American Airlines при отказе от сделки придется разбираться со своими проблемами и искать способы сократить свой долг в размере 35 млрд долларов.
