Стоимость версии с дизельным мотором B57D30A объемом 3,0 литра и мощностью 249 л. с. достигает 12,9 млн рублей. При этом, как сообщает «Авторевю», у этих автомобилей выявлен ряд особенностей.
В открытых базах BMW отсутствуют VIN-коды таких машин, что осложняет подбор запчастей и проведение обслуживания. Кроме того, комплектующие не отображаются в онлайн-сервисе: для замены, например, тормозных колодок требуется специальная авторизация, что увеличивает расходы.
Стандартной заводской гарантии нет. Вместо нее дистрибьютор предлагает формат «технической поддержки» — страховой полис сроком на один год с действием только на территории России.

















