По информации NYT, обострение ситуации между США и Ираном привело к энергетическому кризису, на фоне которого авиакомпании столкнулись с проблемами закупки авиационного топлива. Расходы на керосин перевозчики начали перекладывать на пассажиров, повышая стоимость билетов и вводя дополнительные сборы.
Эксперт сервиса поиска авиабилетов Going.com Кэти Настро заявила, что подобного уровня неопределённости в сфере путешествий не наблюдалось со времён пандемии. По её оценке, год окажется особенно сложным для тех, кто рассчитывал на доступные авиаперелёты.
Сервис бронирования Kayak сообщил о росте средней стоимости международных рейсов в США с конца февраля. Одновременно глобальные цены на авиационное топливо увеличились более чем на 70%.
Профессор Джорджтаунского университета и бывший руководитель American Airlines отметил, что даже после завершения конфликта на Ближнем Востоке стабилизация цен на топливо и авиабилеты займёт несколько месяцев.
Ранее Bloomberg сообщал, что авиакомпании по всему миру сокращают количество рейсов и выводят часть воздушных судов из эксплуатации на фоне резкого роста стоимости топлива. Перевозчики переходят в режим экономии и отменяют отдельные направления.
Еврокомиссия рекомендовала странам ЕС рассмотреть меры по снижению потребления энергоресурсов в транспортной сфере из-за роста цен.
После операций США и Израиля против Ирана и фактического ограничения транзита топлива через Ормузский пролив европейские страны столкнулись с перебоями поставок из региона Персидского залива. Одновременно на мировом рынке зафиксирован резкий рост цен на энергоресурсы.
