Автомобили, возраст которых превышает пять лет, становятся мишенью для угонщиков гораздо чаще, чем новые модели. Капитан полиции в отставке Валентин Ильинов в интервью радио Sputnik отметил, что главной причиной этого является высокий спрос на запчасти, которые преступники разбирают и продают для автомобилей среднего класса.
На сегодняшний день интерес к кузовным деталям новейших автомобилей остается низким, в то время как старые машины с пробегом требуют постоянного ремонта. Злоумышленники угоняют такие транспортные средства, разбирают их на части и перепродают узлы по отдельности, что ставит под угрозу возможность отслеживания подобных сделок.
Ильинов выделил, что оптимальной защитой от угонов считается полис КАСКО. Однако владельцы могут также установить дополнительные механические устройства, которые блокируют двигатель, а также скрытые кнопки. Эти кнопки требуют специфического нажатия перед запуском двигателя и могут остановить мотор через несколько секунд, что делает их одним из самых эффективных способов противодействия автоугонщикам.
Физические устройства, подключенные к бензонасосу или коробке передач, гораздо труднее обнаружить и отключить, чем стандартные электронные системы. Современные сканеры позволяют угонщикам быстро находить и отключать датчики, что снижает эффективность электронных систем защиты в текущих условиях.
Дополнительная маркировка зеркал и других элементов также усложняет задачу криминальным элементам. Тем не менее, именно механическое вмешательство в конструкцию автомобиля остается основным барьером, который заставляет злоумышленников отказаться от попыток хищения.
