Министерство транспорта Российской Федерации выступило с предложением разрешить практику овербукинга, но только на тех направлениях, где имеется большое количество регулярных рейсов. Это было озвучено главой ведомства Андреем Никитиным в интервью РИА Новости.
«Ключевым моментом является необходимость закрепить в законодательстве требование о том, что перевозчик должен предоставить пассажиру широкий выбор компенсаций», — сообщил Никитин.
По словам министра, перевозчики будут обязаны предлагать пассажирам альтернативные варианты: это может быть другой рейс, денежная выплата или комфортные условия во время ожидания. Данная практика будет разрешена лишь на тех маршрутах, где имеется высокая частота рейсов, что позволит наработать опыт без конфликтов. Никитин также добавил, что за границей овербукинг воспринимается положительно, так как это приносит выгоду пассажирам.
Ранее Никитин уже упоминал, что Министерство транспорта активно работает над легализацией овербукинга и ориентируется на защиту прав пассажиров. Он отметил, что данный инструмент был изначально разработан для защиты интересов путешественников, учитывая, что на рейсах всегда бывают неявившиеся пассажиры.
Министр подчеркивает, что все изменения в Воздушный кодекс разрабатываются с участием заинтересованной общественности и ведомств, которые контролируют соблюдение прав потребителей. При этом он заверил, что будут учтены интересы социально уязвимых граждан.
