Индийские трейдеры впервые за четыре года начали поставки пшеницы на внешние рынки. Возобновление экспорта стало возможным благодаря высоким мировым ценам, крупным внутренним запасам и более стабильной стоимости фрахта. По данным торговых источников, небольшие партии направляются покупателям в странах Азии и на Ближнем Востоке.
Как сообщили источники Reuters, компания ITC, работающая в сфере потребительских товаров, начала погрузку около 22 тысяч метрических тонн пшеницы в порту Кандла на западе Индии. Поставка предназначена для Объединённых Арабских Эмиратов. Компания комментариев по запросу агентства не предоставила.
Экспортные ограничения Индия усиливала в 2023 и 2024 годах. Причиной стала сильная жара, которая привела к снижению урожая и сокращению запасов. Внутренние цены тогда достигли рекордных значений, а на рынке появились ожидания возможного импорта зерна впервые с 2017 года.
Ситуация изменилась после благоприятных погодных условий в прошлом году. Урожай оказался высоким, что позволило восстановить запасы и вернуться к обсуждению экспорта. Власти Индии под руководством премьер-министра Нарендры Моди разрешили вывоз 2,5 миллиона тонн пшеницы, а позднее увеличили квоту ещё на 2,5 миллиона тонн.
Несмотря на разрешение, активного роста сделок не последовало. Давление оказали снижение мировых цен и рост индийских тарифов, из-за чего трейдеры не спешили заключать контракты.
Дополнительным фактором стал рост транспортных расходов на фоне конфликта с Ираном. В результате часть покупателей, нуждающихся в срочных поставках, обратилась к индийскому зерну.
По данным источников Reuters, партия в 22 тысячи тонн для ОАЭ была согласована по цене около 275 долларов за тонну без учёта НДС.
При этом резкого увеличения экспорта не ожидается. Внутренние цены в Индии в последние дни выросли из-за повреждения части урожая, что снизило конкурентоспособность на мировом рынке.
Стоимость пшеницы из Австралии и стран Черноморского региона находится на уровне 290–300 долларов за тонну с учётом доставки и страхования. Это делает индийское зерно дороже примерно на 20 долларов за тонну.
По оценкам источников, индийская пшеница будет востребована в основном в ситуациях дефицита. Покупатели, имеющие доступ к запасам из Австралии, Аргентины или Черноморского региона, предпочтут их из-за более низкой цены. Основной интерес к индийским поставкам проявят импортеры с краткосрочной потребностью и сроками доставки 30–45 дней.
