NIO готовится к открытию своей юбилейной 4000-й станции автоматической замены батарей в Китае. Это событие ознаменует запуск первого объекта пятого поколения Power Swap, который будет обслуживать сразу три бренда: Firefly, NIO и Onvo. Данный шаг может существенно изменить подход к эксплуатации электромобилей и ускорить развитие соответствующей инфраструктуры.
Запуск 4000-й станции автоматической замены батарей NIO в Китае станет важным этапом для всей индустрии электромобилей. Впервые инфраструктура пятого поколения Power Swap будет обслуживать три марки автомобилей, что открывает новые перспективы для владельцев электрокаров. Теперь они смогут использовать одну и ту же сетевую систему, независимо от модели своего автомобиля.
Ожидается, что новая станция начнет свою работу в начале августа 2026 года. Инженеры NIO полностью переработали архитектуру данного объекта, чтобы обеспечить совместимость с автомобилями различных размеров — от компактных моделей Firefly до полноразмерных автомобилей NIO. Такой подход не только расширяет аудиторию, но и повышает эффективность обслуживания.
Ключевым новшеством станет единая инфраструктура для всех брендов группы. Водители Firefly, NIO и Onvo смогут быстро заменять батареи на любой станции сети, не беспокоясь о совместимости. Power Swap пятого поколения разработан с учетом увеличения пропускной способности и сокращения времени обслуживания. По информации сайта carnewschina.com, станция четвертого поколения уже позволяет менять аккумулятор за считанные минуты, однако новая версия обещает еще более высокую скорость и удобство.
Развитие сети Power Swap является стратегическим приоритетом для NIO. В феврале 2026 года компания сообщила о достижении 100 миллионов завершенных работ по замене батарей, что подтверждает масштаб и востребованность ее энергетической инфраструктуры. Это достижение подчеркивает, что NIO делает ставку не только на производство электромобилей, но и на создание полноценной экосистемы для своих клиентов.
Стоит отметить, что тренды в сфере электромобилей становятся все более популярными и в других сегментах рынка. Например, запуск нового минивэна на платформе Vesta был отложен, что, по мнению экспертов, может повлиять на расстановку сил в сегменте семейных автомобилей. Подробнее об этом можно узнать в материале о переносе старта производства LADA «Б-Вэн».
Появление 4000-й станции Power Swap пятого поколения может стать отправной точкой для расширения сети и поддержки более доступных моделей Firefly. NIO продолжает укреплять свои позиции не только как производитель, но и как технологический лидер в сфере обслуживания электрокаров.
